Structura cadrului mașinii a fost analizată FEM printr-un sistem de analiză a elementelor finite pentru a garanta o stabilitate ridicată la viteze mari și prelucrări de înaltă precizie. O testare a deformării este simulată sub simulare de încărcare pentru a asigura rigiditatea și a avea o rezistență excelentă la încovoiere.
Structura de turnare integrală a patului, rigiditatea este foarte puternică, chiar dacă funcționarea lungă a tăierii, poate menține stabilitatea.